Pocinčani vijčani piloti

Pošaljite upit
Pocinčani vijčani piloti
Detalji
Pocinčani vijčani piloti temeljna su sidra-bez betona koja se buše u tlo rotacijom.
Njihove značajke uključuju:
Brza ugradnja, podesiva nosivost-opterećenja i mogućnost ponovne upotrebe.
Klasifikacija proizvoda
PV dodaci
Share to
Opis

Galvanizirani vijčani piloti sastoje se od -stalke pilota visoke čvrstoće, kontinuiranih spiralnih lopatica i spojne glave. Ovaj se proizvod može brzo ugraditi korištenjem metoda mehaničkog uvrtanja i koristi međusobno djelovanje između noževa i tla kako bi se osigurala stabilna nosivost-opterećenja. Prikladan je za sidrenje u tlo i aplikacije za podupiranje temelja koje zahtijevaju brzu izgradnju.

 

 

Parametri proizvoda

 

Strukturne dimenzije

Promjer osovine pilota: 76/89/114 mm; Promjer oštrice: 150-400 mm; Duljina: 1-3 m (prilagodljivo)

Materijali i zaštita od korozije

Materijal: čelik Q235B/Q355B; Površinska obrada: vruće-pocinčavanje (prevlaka cinka veća ili jednaka 85 μm)

Montaža i nosivost

Završni moment ugradnje: 1500-4500 N·m; Kapacitet podizanja jednog pilota: 10-100+ kN (za potvrdu je potrebno ispitivanje na licu mjesta)

Standardi provedbe

Standard materijala: GB/T 700; Norma zaštite od korozije: ISO 1461; Referenca dizajna: IBC/ACI i drugi međunarodni standardi.

 

 

Značajke proizvoda

 

Sveukupna vruće{0}}pocinčana zaštita od korozije

Koristeći postupak vrućeg-cinčavanja potapanjem, debljina cinkovog sloja obično je veća od ili jednaka 60–85 μm, pružajući otpornost na koroziju od slanog prskanja 500–1000 sati i radni vijek od preko 20 godina u uobičajenom tlu.

Stabilna raspodjela naprezanja na spiralnim oštricama

Spiralne oštrice obično imaju debljinu od 4-10 mm i promjer od 200-350 mm. Oni su potpuno zavareni ili integralno oblikovani s osovinom pilota, što rezultira niskim otporom bušenja. Nakon postavljanja, otpor izvlačenja-pojedinog pilota može doseći 30–150 kN.

Visoka učinkovitost gradnje

Metoda ugradnje-za uvrtanje eliminira potrebu za kopanjem i izlijevanjem betona. Ugradnja jednog vijčanog pilota obično se dovršava u roku od 5-15 minuta i može se izvesti u okruženjima u rasponu od -10 stupnjeva do 45 stupnjeva.

Jaka prilagodljivost specifikacijama

Uobičajeni promjeri pilota su Φ76–Φ219 mm, s duljinama od 1–3 m. Duljine se mogu produžiti na više od 5 m pomoću produžnih dijelova. Nosivost-opterećenja može se fleksibilno prilagoditi prema vrsti pilota i uvjetima tla.

 

 

 

 

Prijave

 

 

Nova energetska infrastruktura

Temelji za zemaljske-fotonaponske elektrane

01

Privremeni objekti

Građevinske ograde, privremene pozornice, tribine za događaje, nosači cijevi

02

Komunalno i krajobrazno inženjerstvo

Cestovne zaštitne ograde, ulične rasvjete, postavljanje stupova za nadzor

03

Poljoprivredni i ekološki objekti

Staklenici, ograde za stoku, inženjerski temelji za očuvanje tla i vode

04

Hitne i posebne namjene

Privremeno sidrenje za pomoć u katastrofama i operacije na terenu

05

 

 

Usluga-na jednom mjestu

 

24-satna profesionalna tehnička podrška

Osigurava tehničku dokumentaciju na engleskom jeziku i dovršava preliminarne izračune opterećenja i preporuke za odabir unutar 48 sati.

Transparentno upravljanje narudžbama

Koristeći profesionalni sustav, pružamo potpuno-praćenje procesa od narudžbe do otpreme, uz dnevno ažuriranje napretka proizvodnje.

Izvozno-pakiranje visoke čvrstoće

Koristi-pakiranje protiv hrđe + prilagođene ojačane drvene palete kako bi se osigurala stopa cjelovitosti proizvoda od preko 98% tijekom pomorskog transporta.

Neometano carinjenje i logistika

Pomaže u pripremi cjelokupnog skupa izvoznih dokumenata (popis pakiranja, faktura, potvrda o podrijetlu itd.) i može pružiti logistička rješenja od vrata-do-vrata putem naših partnera špeditera.

20260205171242
ScreenShot2026-01-29121553007
20260129101946
20260129101932

 

FAQ

P: Kakav je odnos između momenta ugradnje i nosivosti?

O: Konačni zakretni moment ugradnje u pozitivnoj je korelaciji s-nosivosti izvlačenja i ključni je kontrolni pokazatelj na-gradilištu. Međutim, točan kapacitet nosivosti mora se u konačnici potvrditi putem-testiranja-izvlačenja na licu mjesta.

P: Mogu li se pocinčani vijčani piloti ponovno koristiti?

O: Da. Mogu se odvrnuti i ponovno upotrijebiti bez oštećenja tijela pilota i spiralnih oštrica.

P: Može li se prilagoditi debljina sloja za pocinčavanje?

O: Debljina sloja za pocinčavanje može se prilagoditi prema zahtjevima kupaca ili radnom okruženju.

 

 

Popularni tagovi: pocinčani vijčani piloti, Kina proizvođači, dobavljači, tvornica pocinčanih vijčanih pilota, c grede u krovu, k2 krajnja stezaljka, k2 srednja stezaljka, Fotonaponski nosač C grede, Fotonaponski nosač U-rožnjače, čelični vijci za podlogu

Pošaljite upit